logo
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
Bently Nevada 3500 System
>
3500/70M ((176449-09+135489-03) Bently Nevada Recip เครื่องตรวจวัดความเร็วกระตุ้น

3500/70M ((176449-09+135489-03) Bently Nevada Recip เครื่องตรวจวัดความเร็วกระตุ้น

รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: สหรัฐอเมริกา
ชื่อแบรนด์: Bently Nevada
ได้รับการรับรอง: CO.CQ
หมายเลขรุ่น: 3500/70ม.(176449-09+135489-03)
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด:
สหรัฐอเมริกา
ชื่อแบรนด์:
Bently Nevada
ได้รับการรับรอง:
CO.CQ
หมายเลขรุ่น:
3500/70ม.(176449-09+135489-03)
คำอธิบาย:
เครื่องตรวจวัดอัตราความเร็ว
หมายเลขชิ้นส่วน:
3500/70ม.(176449-09+135489-03)
ยี่ห้อ:
เบนท์ลี่เนวาดา
ปีที่ผลิต:
2020
แอปพลิเคชัน:
โรงไฟฟ้านิวเคลียร์
เวลานำ:
ในสต็อก
น้ำหนัก:
4 ปอนด์
เน้น:

High Light

เน้น:

เครื่องตรวจความเร็วเบนท์ลี่ เนวาดา

,

3500 ระบบตรวจจับแรงกระแทก

,

เบนท์ลี่ เนวาดา 3500 เซนเซอร์ความเร็ว

ข้อมูลการซื้อขาย
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:
1
ราคา:
inquiry
รายละเอียดการบรรจุ:
ใหม่และต้นฉบับพร้อมโรงงานปิดผนึก
เวลาการส่งมอบ:
วันนี้
เงื่อนไขการชำระเงิน:
ที/ที
สามารถในการผลิต:
10 ชิ้นต่อวัน
รายละเอียดสินค้า
3500/70M(176449-09+135489-03) Bently Nevada Recip Impulse Velocity Monitor

คำอธิบาย


The 3500/70M (176449-09 + 135489-03) เป็นเครื่องวัดความเร็วแรงกระแทกแบบลูกสูบประสิทธิภาพสูง 4 ช่องสัญญาณในระบบป้องกันเครื่องจักร Bently Nevada 3500 ซึ่งออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการวินิจฉัยขั้นสูงและการป้องกันคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบ แต่ละช่องสัญญาณสามารถกำหนดค่าได้อย่างอิสระผ่านซอฟต์แวร์ 3500 Rack Configuration Software ทำให้สามารถกำหนดฟังก์ชันการวัดได้อย่างยืดหยุ่นในคู่ช่องสัญญาณ สถาปัตยกรรมนี้ช่วยให้สามารถตรวจสอบหลายพารามิเตอร์ของระบบย่อยคอมเพรสเซอร์ได้พร้อมกัน เพิ่มความละเอียดในการวินิจฉัยและการมองเห็นเครื่องจักร วัตถุประสงค์การทำงานหลักของ 3500/70M (176449-09 + 135489-03) คือการให้การป้องกันเครื่องจักรแบบเรียลไทม์และข้อมูลสภาพเครื่องจักรโดยการเปรียบเทียบพารามิเตอร์การสั่นสะเทือนที่วัดได้กับจุดตั้งค่า Alert และ Danger ที่ผู้ใช้กำหนดอย่างต่อเนื่อง สิ่งนี้ช่วยให้สามารถตรวจจับสภาวะทางกลที่ผิดปกติได้อย่างรวดเร็ว เช่น การกระแทกของลูกสูบ ความผิดปกติของการตกของก้าน การหลวม และความล้าของโครงสร้าง การรวมโมดูล I/O 135489-03 (การกำหนดค่า Velomitor 4x พร้อมแผงกั้นภายใน) ช่วยเพิ่มการแยกทางไฟฟ้า ความสมบูรณ์ของสัญญาณ และการรวมเข้ากับสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่มีการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าสูงได้อย่างปลอดภัย โดยรวมแล้ว 3500/70M (176449-09 + 135489-03) เป็นโหนดการวินิจฉัยที่สำคัญยิ่งสำหรับระบบความน่าเชื่อถือของคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบ โดยผสมผสานการประมวลผลสัญญาณความเร็วสูง การวิเคราะห์ที่กำหนดค่าได้ และการป้องกันระดับอุตสาหกรรมที่แข็งแกร่ง



พารามิเตอร์ข้อมูลทางเทคนิค

เอาต์พุตและอินเทอร์เฟซ
เอาต์พุตแอนะล็อก:

0–10 V หรือ 4–20 mA (กำหนดค่าได้ต่อช่องสัญญาณ)

เอาต์พุตดิจิทัล:

หน้าสัมผัสสัญญาณเตือนรีเลย์

อินเทอร์เฟซการสื่อสาร: RS-232 / RS-485 / Ethernet (ขึ้นอยู่กับระบบ)
พารามิเตอร์ไฟฟ้า
การใช้พลังงาน: ประมาณ 7–9 W (ช่วงระบบทั่วไป)
แรงดันไฟฟ้าที่ใช้งาน:

24 VDC / การจ่ายไฟแบ็คเพลนของระบบ

การแยกอินพุต:

ให้ผ่านการออกแบบแผงกั้น I/O 135489-03


คำถามที่พบบ่อยด้านวิศวกรรมขั้นสูง


1. ปรัชญาการทำงานหลักใดที่ควบคุมพฤติกรรมการทำงานของ 3500/70M (176449-09 + 135489-03) ภายในกรอบการป้องกันเครื่องจักรแบบลูกสูบ?
3500/70M (176449-09 + 135489-03) ได้รับการออกแบบให้เป็นเครื่องวัดความเร็วแรงกระแทกแบบลูกสูบ ซึ่งออกแบบมาเพื่อจับและวัดปริมาณปรากฏการณ์การสั่นสะเทือนชั่วคราวในคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบ มันแปลงอินพุตแผ่นดินไหวดิบให้เป็นตัวชี้วัดความเร็วแรงกระแทก ทำให้สามารถประเมินสภาพของระบบย่อยทางกลได้อย่างแม่นยำ


2. 3500/70M (176449-09 + 135489-03) ใช้การปรับสภาพสัญญาณขั้นสูงเพื่อแยกแยะลายเซ็นการสั่นสะเทือนแบบแรงกระแทกได้อย่างแม่นยำได้อย่างไร?
3500/70M (176449-09 + 135489-03) ใช้เทคนิคการประมวลผลสัญญาณดิจิทัลที่ซับซ้อน รวมถึงอัลกอริทึมการรวม การกรองแบนด์พาส และการตรวจจับค่าสูงสุด เพื่อแปลงสัญญาณความเร่งให้เป็นพารามิเตอร์ที่อิงตามความเร็วที่มีความหมาย ในขณะที่ยังคงรักษาลักษณะชั่วคราว


3. เหตุใด 3500/70M (176449-09 + 135489-03) จึงได้รับการปรับให้เหมาะสมเป็นพิเศษสำหรับการวิเคราะห์การสั่นสะเทือนที่ไม่เป็นคาบและขับเคลื่อนด้วยแรงกระแทก?
แตกต่างจากเครื่องวัดแบบ RMS ทั่วไป 3500/70M (176449-09 + 135489-03) ได้รับการปรับแต่งมาโดยเฉพาะเพื่อตรวจจับเหตุการณ์แรงกระแทกพลังงานสูงที่พบได้ทั่วไปในเครื่องจักรแบบลูกสูบ สถาปัตยกรรมเน้นการจับค่าสูงสุดและการวิเคราะห์ในโดเมนเวลา ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการระบุการกระแทกทางกล การหลวม และการสึกหรอ


4. เครื่องส่งสัญญาณประเภทใดบ้างที่สามารถเชื่อมต่อกับ 3500/70M (176449-09 + 135489-03) และจะรองรับลักษณะไดนามิกของพวกมันได้อย่างไร?
3500/70M (176449-09 + 135489-03) รองรับเซ็นเซอร์แผ่นดินไหว เช่น เครื่องวัดความเร่งและเครื่องวัดความเร็ว มีการปรับสภาพอินพุตที่กำหนดค่าได้เพื่อให้ตรงกับความไวและการตอบสนองความถี่ของเซ็นเซอร์ เพื่อให้มั่นใจว่าการได้มาซึ่งข้อมูลที่ถูกต้องภายใต้สภาวะการทำงานที่หลากหลาย


5. 3500/70M (176449-09 + 135489-03) เปิดใช้งานการตรวจสอบหลายพารามิเตอร์ภายในสถาปัตยกรรมโมดูลเดียวได้อย่างไร?
3500/70M (176449-09 + 135489-03) อนุญาตให้กำหนดค่าแต่ละช่องสัญญาณได้อย่างอิสระเพื่อวัดพารามิเตอร์ต่างๆ เช่น ความเร่งแรงกระแทก ความเร็วสูงสุด และการเคลื่อนที่แบบลูกสูบความถี่ต่ำ ความสามารถแบบหลายโหมดนี้ช่วยเพิ่มความลึกของการวินิจฉัยโดยไม่เพิ่มความซับซ้อนของฮาร์ดแวร์

สอบถามเลย: miya@mvme.cn



Bently Nevada Hot Series:

3300 XL Proximity Probe

3300 Proximitor Sensor

3500 Power Supply

1900/65A

3500/42 Monitor Module

The 990 Vibration Transmitter


3500/70M ((176449-09+135489-03) Bently Nevada Recip เครื่องตรวจวัดความเร็วกระตุ้น


คุณอาจต้องการ

3300/50-02-01-00-00 2201/03-01 1800/20-XX-90-02-00 MOD 158611-01
3300/50 21747-080-00 177230-02-01-05
3300/47 21505-00-12-05-02 177230-01-02-05
3300/45 200350-02-00-CN 177230-01-01-05
3300/35 190501-04-00-00 170180-01-05
3300/20 1900/65A 172323-01/1900/65A 167699-02 16925-15
3300/16 1900/65A 172323-01 1900/65A 167699-02 16710-20
30190-035-00-00 1900/65 16710-14
2300/20-02 1900/55 16710-10
2300/20-00 18622-030-01 16710-06

พร้อมที่จะยกระดับระบบอัตโนมัติของคุณแล้วหรือยัง? ติดต่อเราวันนี้สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมหรือเพื่อทำการสั่งซื้อ:

What’s app:86-18020776792

Skpye:miyazheng520


miya@mvme.cn (คลิก) || 86-18020776792

3500/70M ((176449-09+135489-03) Bently Nevada Recip เครื่องตรวจวัดความเร็วกระตุ้น